Messe i-Mobility: PEUGEOT präsentiert umweltschonende Technologien für die Zukunft | Medien Peugeot Deutschland

Messe i-Mobility: PEUGEOT präsentiert umweltschonende Technologien für die Zukunft

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Di, 23/04/2019 - 08:00

 

  • Die Löwenmarke zeigt auf der Messe i-Mobility die Plug-In Hybrid Version des PEUGEOT 3008* (Kraftstoffverbrauch für PEUGEOT 3008 HYBRID4 in l/100 km: bis zu 1,2*; CO2-Emissionen in g/km: bis zu 32*; Stromverbrauch: bis zu 17,4 kWh/100 km2(kombiniert))* und den vollelektrischen PEUGEOT e-208*
  • Messebesucher finden PEUGEOT am Stand H6C12 in Halle 6
  • Die Messe i-Mobilty findet vom 25. bis zum 28. April 2019 in Stuttgart statt

 



Köln, den 23.04.2019. Auf der i-Mobility 2019, der Messe für intelligente Mobilität, zeigt die Löwenmarke zwei Modelle, die ganz im Zeichen nachhaltiger Technologien stehen – den vollelektrischen Kleinwagen PEUGEOT e-208* und den Kompakt-SUV PEUGEOT 3008 mit Hybridantrieb*. Beide werden ab Winter 2019 auf dem Markt erhältlich sein. Vorab können interessierte Messebesucher die beiden Modelle live am Stand H6C12 in Halle 6 erleben. Die i-Mobility findet vom 25. bis zum 28. April 2019 in Stuttgart statt.

Steffen Raschig, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „Mit dem neuen PEUGEOT 208 setzen wir unsere neue Strategie der Flexibilität um. Unsere Kunden entscheiden sich für ein Modell und den passenden Antrieb für ihren Lebensstil. Das kann ein Benziner-, Diesel- und jetzt neu auch ein Elektromotor sein. Der PEUGEOT e-208* zeigt, dass E-Mobilität heute beginnt. Auch im SUV Segment setzen wir unser Bestreben der nachhaltigen Mobilität fort: Der PEUGEOT 3008 kommt mit Vierradantrieb und ist mit modernster Hybridtechnologie ausgestattet.“

Elektrisiert auf der Messe: der neue PEUGEOT e-208*

Auf der i-Mobility 2019 präsentiert die Löwenmarke den vollelektrischen Kleinwagen PEUGEOT e-208*. Sein markantes Außendesign ist an die Coupé-Limousine PEUGEOT 508 angelehnt und spiegelt somit die Höherpositionierung der Marke wider. Im Innenraum überzeugt der PEUGEOT e-208* durch das neue PEUGEOT 3D-i-Cockpit® der jüngsten Generation. Mit diesem hat der Fahrer alle wichtigen Informationen in seinem intuitiven Blickfeld. Für eine angenehme und sichere Fahrt sorgen die zahlreichen, teils optionalen Fahrerassistenzsysteme wie die vollautomatische Einparkhilfe, der aktive Spurhalteassistent oder der Müdigkeitswarner.

Der neue PEUGEOT e-208* wird von einem Elektromotor mit 100 Kilowatt (136 PS) angetrieben und erreicht dadurch eine Strecke von 340 Kilometern nach WLTP-Norm1. Der Motor entwickelt vom Stand aus ein maximales Drehmoment von 260 Nm mit 0 CO2-Emissionen und ermöglicht den Insassen damit eine geräuscharme und vibrationslose Reise.

Stark mit Hybrid-Antrieb: der SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4*

Neben dem Kleinwagen feiert die elektrifizierte Variante des PEUGEOT 3008 sein Debüt in Deutschland: Der SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4* mit Allrad- und Hybridantrieb fühlt sich sowohl bei Regen, Matsch und Schnee sowie auf kurvenreichen Straßen zu Hause – und das bei niedrigen CO2-Emissionen.

Der PEUGEOT 3008 HYBRID4* zeichnet sich zudem durch seine kraftvolle Optik und einen großzügigen Innenraum aus, der Platz für die ganze Familie bietet. Modernste Fahrerassistenzsysteme wie der Geschwindigkeitsregler ACC oder der Notbremsassistent sorgen für eine sichere Fahrt.

Durch den PureTech-Motor und die zwei Elektromotoren, die jeweils an Vorder- und Hinterachse verbaut sind, kommt der PEUGEOT 3008 HYBRID4* auf eine starke Gesamtleistung von 220 kW (300 PS)*. Der Kompakt-SUV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden und fährt rein elektrisch bis zu 50 Kilometern nach
WLTP-Norm 2.

Über die i-Mobility

Die Messe i-Mobility versteht sich als Ausstellung für intelligente Mobilität und findet jährlich in Stuttgart statt. Sie bietet eine Plattform für alternative Antriebe, wie rein elektrische Antriebe oder verschiedene Hybridmotoren. Außerdem informiert die i-Mobility über zukunftsorientierte Technologien und macht diese durch Mitfahrgelegenheiten hautnah erlebbar. So stehen zum Beispiel verschiedene Fahrzeuge, E-Bikes, Pedelecs und andere Hightech-Räder zur Probefahrt bereit.

*Stromverbrauch in kWh/100 km1 kombiniert für PEUGEOT e-208 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): bis zu 17,6
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 01

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit 1.6 l PureTech 200 (147 kW) und zwei Elektromotoren mit 112/110 PS (81/83 kW): bis zu 1,42
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: bis zu 322; Stromverbrauch: bis zu 17,4 kWh/100 km2


1Die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Weitere Informationen zum offiziellen Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier: https://www.peugeot.de/energieeffizienzklassen.html.

2Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorbehaltlich der abschließenden Homologation)  und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier: https://www.peugeot.de/energieeffizienzklassen.html.

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

 

KONTAKT
Silke Rosskothen
Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Telefon: 02203/29 72-1419
Mail: silke.rosskothen@peugeot.com

 

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